CONECTIVIDAD ECOLÓGICA, CORREDOR ECOLÓGICO SUR DE CANTABRIA

Los corredores ecológicos, conectores o linkages, son fundamentales para la preservación de la diversidad genética de la fauna y flora, para permitir el intercambio genético entre poblaciones de especies silvestres, su migración, expansión geográfica y asentamiento en nuevos territorios adecuados para su vida.

Los corredores ecológicos:

- Facilitan el desplazamiento de la fauna durante sus ciclos biológicos en las diferentes estaciones del año: alimentación, refugio y cría;
- disminuyen el aislamiento de poblaciones, previenen la endogamia y deriva genética;
- frenan las tendencias a la extinción y los animales pueden colonizar nuevos espacios.
- permiten la dispersión de la vida vegetal, la diseminación de semillas por los animales y de otros elementos atmosféricos y abióticos.

BOSQUES Y RÍOS con una estructura continua y lineal son importantes corredores ecológicos, pero también estanques o lagunas, vías pecuarias, parques periurbanos, zonas agrícolas…

La creación y conservación de CORREDORES ECOLÓGICOS Y PAISAJÍSTICOS son una prioridad para la conservación de la Biodiversidad.

La protección de espacios naturales aislados, como si fueran islas no comunicadas, no asegura la conservación de la biodiversidad ni el mantenimiento de los procesos ecológicos esenciales. Es imprescindible establecer pasillos por los que la vida salvaje se comunique entre estos espacios protegidos separados.

Los corredores ecológicos son territorios que conectan funcionalmente espacios de singular relevancia.

La Red de corredores debe garantizar una conexión ecológica adecuada, no sólo entre los espacios naturales sino también de los territorios adyacentes y paisajes, considerando el territorio como una continuidad perceptiva, visual y ecosistémica.

El establecimiento de la Red no puede limitarse a las zonas que tienen una buena permeabilidad ecológica, sino que debe incluir también zonas a restaurar, con el objetivo de establecer una RED ECOLÓGICA FUNCIONAL, que comunique los Espacios Naturales protegidos, Espacios Red Natura 2000, Paisajes singulares y sobresalientes, dentro incluso de una perspectiva transnacional (p.e. Corredor Natural del Sur de Europa: Cordillera Cantábrica, Pirineos, Macizo Central Francés, Alpes).

El diseño ha de integrar aspectos preventivos y correctores, y debe entenderse como parte de una política de acción más amplia, transversal, que permita la integración efectiva de los objetivos de conservación de la naturaleza y el paisaje en las políticas sectoriales y de planificación territorial y urbanística.

Para que la Red de Corredores asegure la conectividad ecológica y paisajística es necesario:

- que identifique los espacios más relevantes para asegurar dicha conectividad;
- que analice el impacto de la fragmentación;
- que proponga una estrategia de protección y restauración en su caso, de los principales corredores ecológicos y paisajísticos identificados;
- que establezca figuras de protección para los conectores ecológicos y los paisajes relevantes, e implementar instrumentos específicos para la ordenación y gestión de estos ámbitos;
- promover modelos de ordenación territorial que aseguren la permeabilidad del territorio;
- incorporar la conectividad ecológica y paisajística a las EVALUACIONES DE IMPACTO AMBIENTAL, priorizando las MEDIDAS PREVENTIVAS sobre las correctoras y éstas sobre las compensatorias.
- Conservar, proteger y recuperar la función conectora de la red hidrológica

BARRERAS A LOS CORREDORES NATURALES

La actividad humana fragmenta los hábitats, y por lo tanto altera sus dinámicas naturales lo que conlleva un empobrecimiento y pérdida de biodiversidad.

La artificialización de suelos, proliferación de infraestructuras lineales, alteraciones del paisaje, cercados cinegéticos o agrícolas, pantanos o azudes, taludes y desmontes, zonas iluminadas y ruidosas, monocultivos, zonas yermas de gran extensión, sustitución de setos por alambradas, alteraciones de los humedales, parques eólicos y otras muchas actuaciones antrópicas suponen barreras a la conectividad natural.

Los corredores ecológicos requieren una planificación incluso superior a la regional y nacional, por eso se ha creado la RED EUROPEA Y COMUNITARIA DE CORREDORES BIOLÓGICOS, definida por la ESTRATEGIA PANEUROPEA DE DIVERSIDAD ECOLÓGICA Y PAISAJÍSTICA y por la propia ESTRATEGIA TERRITORIAL EUROPEA.

La normativa que la acoge aún es escasa y se limita a la DIRECTIVA HÁBITAT:

“dispone que los Estados en sus políticas nacionales de ordenación del territorio y de desarrollo, se esforzarán por fomentar la gestión de los elementos del paisaje que revistan primordial importancia para la fauna y flora silvestres protegidas”.

LA LEY 42/2007 DEL PATRIMONIO NATURAL Y DE LA BIODIVERSIDAD, exige prever y establecer corredores ecológicos en la planificación ambiental y en los Planes de Ordenación de Recursos de la Naturaleza (PORN) y se centra de un modo especial en la CONECTIVIDAD entre los espacios RED NATURA 2000.

CORREDORES ECOLÓGICOS EN CANTABRIA

Otras comunidades autónomas ya han definido la red de Corredores ecológicos:

“Red de Corredores Ecológicos de la Comunidad Autónoma de Euskadi” Gobierno Vasco


Áreas de Restauración Ecológica, Espacios núcleo, Tramos fluviales de especial interés conector, Corredores de Enlace, Áreas de Enlace, Áreas de Amortiguación


“Estrategia de Conectividad Ecológica y Paisajística” Diputación Foral de Alava
Introducir los corredores ecológicos en las Directrices de Ordenación del Territorio y en los Planes Territoriales Sectoriales, como el Agroforestal; Éste califica los corredores ecológicos como Zonas Ambientalmente Sensibles, con lo que ello supone, por ejemplo el sometimiento a evaluación de impacto ambiental.

VALLES DEL SUR DE CANTABRIA, un ejemplo de CONECTIVIDAD ECOLÓGICA

La propia documentación del PLENERCAN, plano 2.19, Conectividad Territorial, se señala la zona de los valles del Sur, como de valor máximo, MUY ALTO, solo comparable en cuanto a nivel en calificación a la zona de Liébana.


Río Ebro a su paso por Valdeprado del Río

Hay que señalar que la zona posee especial significación territorial, al situarse como elemento conector ecológico básico dentro de la cordillera, a medio camino entre la montaña palentina, los valles pasiegos, embalse y cañones del Ebro.

La regeneración natural de enormes masas de rebollares en torno al río Ebro convierte a esta zona en un importantísimo corredor natural, que desde el punto de vista de la vegetación, pone en contacto ecosistemas eurosiberianos y mediterráneos.

La propia RED NATURA obliga a la interconexión de los espacios incluidos en la Red, en este caso de los siguientes LICs y ZEPAs:

Río y embalse del Ebro ES13000013; Río Camesa ES 13000014; Sierra de Hijar ES0000250; Hoces del Ebro ES0000253; Embalse del Ebro ES0000252

Los valles del sur de Cantabria y Sierra del Escudo son los únicos que desde Galicia a Pirineos han quedado fuera en su mayoría de la Red Natura 2000.

Son fundamentales sin embargo, para asegurar la conectividad y poseen valores suficientes para haberse incluido e incluirse en la RED NATURA 2000. Recordemos que sólo han entrado en la Red una pequeña parte de los espacios que deberían haberlo hecho.

El mismo MONTE HIJEDO p.e. no está incluido en la Red ni tiene ningún grado de protección.

PERSPECTIVA TRANSREGIONAL

Los Valles del Sur de Cantabria forman parte del GRAN CORREDOR DE MONTAÑA NATURAL DEL SUR DE EUROPA: CORDILLERA CANTÁBRICA, PIRINEOS, MACIZO CENTRAL FRANCÉS Y ALPES OCCIDENTALES

En Azul espacios incluidos en la RED NATURA 2000; en rojo los tres valles del Sur de Cantabria en su mayoría fuera de la Red Natura y donde se rompe la conectividad.

FUNDACIÓN DE LA PLATAFORMA TRANSCANTÁBRICA DE CUSTODIA DEL TERRITORIO

PALENCIA
La Red Transcantábrica de Custodia del Territorio se constituye en la Casa del Oso de Verdeña

Una veintena de asociaciones dedicadas a la conservación de la naturaleza y el medio rural participan en la reunión de trabajo

21.10.11 - EL NORTE PALENCIA.

http://www.elnortedecastilla.es/v/20111021/palencia/transcantabrica-custodia-territorio-constituye-20111021.html

Una veintena de distintos colectivos y entidades dedicados a la conservación de la naturaleza y el medio rural de Cantabria, Asturias, País Vasco y Castilla y León se dieron cita ayer en la Casa del Oso de Verdeña en la firma del acuerdo de constitución de la Red Transcantábrica de Custodia del Territorio. La reunión de trabajo pretendió fomentar hábitos de protección en zonas sensibles de la cordillera de montaña que forman las cuatro comunidades autónomas.

El grupo conservacionista pretende contribuir a la difusión de la custodia del territorio, sus objetivos y beneficios; promover la conservación y gestión activa de la naturaleza; fomentar un uso responsable y sostenible de los recursos naturales; y sensibilizar a la sociedad sobre las estrategias de custodia y gestión sostenible del territorio.

La custodia del territorio está formada por un conjunto de instrumentos que utilizan organizaciones sociales y ciudadanas para conservar la naturaleza, el paisaje y el patrimonio cultural de lugares concretos. «No sólo para conservar estos valores, sino también para garantizar que los usos y las actividades agrícolas, forestales, turísticas o de otros tipos, que se llevan a cabo en estos lugares, sean respetuosas con el entorno y no malogren los recursos existentes», según explicaron a Ical los organizadores del encuentro.

Integrantes

La Red Transcantábrica de Custodia del Territorio estará conformada inicialmente por las fundaciones Oso Pardo, Oxígeno, Lurgaia, EDE, Conservación del Quebrantahuesos, y Tecnología y Territorio. También figuran las asociaciones SEO/Birdlife, FAPAS, Costa Quebrada, ARCERA, Red Cántabra de Desarrollo Rural, Foro Asturias Sostenible para el conocimiento y desarrollo del medio rural, Asociación de Ciencias Ambientales, EAsempervirens, Asociación de Estudios Ornitológicos de El Bierzo Tyto alba, Red Cambera y Monte Modelo Urbión. Finalmente figuran las empresas IDEE y Besarte y el Ayuntamiento del Valle de Mena, en Burgos.

NUEVA SUBESTACIÓN TRANSFORMADORA VALDEOLEA Y NUEVOS TENDIDOS ALTA TENSIÓN VALDEPRADO DEL RÍO

Ha salido a información pública 3 proyectos eléctricos relacionados entre sí, una subestación eléctrica en Valdeolea, el tendido de alta tensión de enlace de la subestación con la línea Herrera-Virtus, que pasa por Sotillo, Valdeprado del Río y el tendido de enlace de la subestación con la de Mataporquera Cillamayor-Aguayo.

1º Una NUEVA SUBESTACIÓN ELÉCTRICA EN VALDEOLEA.

En el BOC NÚM 200 de 19 de octubre de 2011 la solicitud de declaración de impacto ambiental y autorización administrativa de la Subestación de Transformación de energía eléctrica a 400/220 kV denominada “Valdeolea” promovida por REE (Red Eléctrica Española).

La ubicación se encuentra en el paraje denominado El Portalón próximo a Matarrepudio y ocupa 2 Has

Se puede consultar el proyecto y hacer alegaciones hasta el 24 de noviembre (30 días hábiles) en el Área de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en Cantabria situada en la Calle Vargas nº 53 décima planta en Santander.

La subestación esta compuesta de dos parques o dos subestaciones una a 400 kV tramitada por el Estado y otra a 220 kV tramitada por el Gobierno de Cantabria.

La subestación se uniría con dos líneas principales de alta tensión:

- la de Herrera-Virtus 440kV que pasa por Valdeprado del Río;

- y la de Cillamayor (Guardo)-Mataporquera-Aguayo, que pasa por Valdeolea.



2º Un NUEVO TENDIDO DE ALTA TENSIÓN DE 400KV EN VALDEPRADO DEL RÍO, que unirá Sotillo con la nueva subestación de Valdeolea, antes mencionada.
BOC NÚM 200 de 19 de octubre de 2011, solicitud de declaración de impacto ambiental, autorización administrativa y declaración de utilidad pública del proyecto de construcción de la línea aérea de transporte de energía eléctrica Valdeprado del Río-Valdeolea, promovido por Red Eléctrica Española.

Se puede consultar el proyecto y hacer alegaciones hasta el 24 de noviembre (30 días hábiles) en el Área de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en Cantabria situada en la Calle Vargas nº 53 décima planta en Santander.

El objeto de la línea es unir la línea de 400 kV Herrera-Virtus que pasa por Valdeprado del Río con la nueva subestación transformadora.

La línea posee una longitud de 2,117 km.

El trazado atraviesa en su mayoría fincas particulares y de los concejos de Sotillo-San Vitores, Hormiguera y Matarrepudio.

La relación de Bienes y Derechos Afectados se detalla en el anexo del Boletín.

Los planos parcelarios podrán ser consultados en los AYUNTAMIENTOS afectados.

VALORACIÓN DE LA PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SUR DE CANTABRIA DEL TRASLADO DE LA DENUNCIA DEL MOLINO DE VESTAS A SANTANDER

Plataforma en Defensa del Sur cree que "se podía haber evitado el daño" causado por el molino en Monte Cotío



El colectivo lamenta la falta de planificación con la que se instaló el aerogenerador

25.10.11 – DIARIO MONTAÑES

E. P.
Santander

La Plataforma para la Defensa del Sur de Cantabria ha lamentado la "falta de planificación" con la que, a su juicio, se procedió a la instalación del aereogenerador experimental de Vestas en el Monte Cotío, en Campoo de Enmedio, y cree que "el daño" causado al patrimonio natural y arqueológico de la zona se podía haber evitado".

Así lo ha señalado a Europa Press Miguel Martínez, presidente de la Plataforma, a propósito del auto del Juzgado de Reinosa en el que se aprecian indicios de prevaricación por parte del ex consejero de Cultura, Turismo y Deporte del Gobierno regional Francisco Javier López Marcano, que el año pasado dio el visto bueno a la instalación del prototipo V112 de la multinacional danesa en el Monte Cotío.

La Plataforma denunció, junto con la asociación ecologista Arca, esta actuación, al entender que se estaban cometiendo sendos delitos de prevaricación y tráfico de influencias, al tiempo que se estaba atentando contra el patrimonio de la zona, donde existen "cinco" yacimientos arqueológicos.

En declaraciones a esta agencia, Martínez ha valorado que la jueza encargada del caso se haya inhibido en favor del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC), a ser López Marcano un político aforado (es diputado regional).

En cualquier caso, lamenta que haya pasado "año y pico" desde que se iniciara el proceso y "todavía no se ha resuelto nada". También cree que "el daño se podía haber evitado", pues la Plataforma en Defensa del Sur de Cantabria solicitó en agosto del año pasado la paralización cautelar de la instalación del molino de Vestas.
Camión blanco dentro del perímetro de protección del Castro de Las Rabas;
excavadoras del fondo rompiendo la roca bajo un túmulo de la Edad del Bronce.
Sobre la loma campamentos romanos de La Poza I y II

TRASLADADA LA DENUNCIA DEL MOLINO DE VESTAS AL TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA DE CANTABRIA EN SANTANDER

La jueza ve indicios de prevaricación en la actuación de Marcano con el molino de Vestas



Aprecia un posible delito en el permiso para construir el aerogenerador experimental de Campo de Enmedio

25.10.11 – DIARIO MONTAÑÉS

DAVID REMARTÍNEZ
SANTANDER.

La titular del juzgado de Reinosa ha apreciado indicios de prevaricación en la actuación del exconsejero de Cultura, Francisco Javier López Marcano, al aprobar el aerogenerador experimental que instaló Vestas en el Monte Cotío, en Campoo de Enmedio. Al tratarse de un político aforado -por ser diputado regional-, la magistrada instructora se ha inhibido en la causa abierta, que se trasladará ahora a a la Sala de lo Civil y Penal del Tribunal Superior de Justicia (TSJC), como pedía la acusación. En este auto, que puede recurrirse, la jueza apunta al exconsejero de Cultura como «máximo responsable» de las actuaciones y las autorizaciones concedidas al proyecto de Vestas. El propio Marcano declinó ayer pronunciarse al respecto a la espera de conocer y analizar con sus abogados toda la documentación sobre el caso y la nueva decisión judicial.

El proceso lo forzaron dos colectivos, ARCA y la Plataforma para la Defensa del Sur de Cantabria, tras permitir el bipartito PRC-PSOE un enorme molino de viento en pruebas, denominado prototipo V112, como cabecera de un Parque Experimental de la multinacional danesa Vestas en Cotío.

El citado monte, con 1.200 metros de cota y un clima severo, ofrece las condiciones idóneas para probar un aerogenerador de 90 metros que sustituirá a las versiones anteriores de estos aparatos. Sin embargo, las asociaciones denunciantes creen que la instalación ha maltratado restos de una calzada romana cercana al castro de Las Rabas y al campamento de La Poza. Y que el bipartito conocía esas consecuencias cuando autorizó la obra.

Inhibición

La jueza sospecha algo similar. El auto de inhibición, al que ha tenido acceso la agencia Efe, destaca dos indicios de delito. Primero, recuerda que el entorno estaba protegido al ser «zona de interés cultural». Por ese motivo, el Gobierno autonómico había rechazado dos peticiones previas a la de Vestas, episodios ante los que la magistrada no entiende «el cambio radical» de criterio; por qué, con la firma danesa, la Consejería «autoriza lo que venía denegando». Aparte, subraya la ausencia de «un informe público de impacto ambiental exigido legalmente». Junto al propio V112, los técnicos debían sopesar la carretera de acceso, por ejemplo, o la línea de evacuación instalada para el cableado eléctrico y la fibra óptica, de cuatro kilómetros y medio de distancia.

Ante tales sospechas, el Juzgado de Reinosa señala a Marcano como responsable último de la presunta prevaricación. Las denunciantes reclamaban que se incluyese al exconsejero de Industria Juan José Sota (ya no es aforado), y que la imputación de ambos alcanzase otros tres delitos: contra la ordenación del territorio, malversación y tráfico de influencias.

En agosto de 2010, ARCA y CORE (en la que está integrada la Plataforma para la Defensa del Sur de Cantabria) presentaron una denuncia ante la Fiscalía, en la que pedían la paralización cautelar de las obras, que estaban en su fase inicial, de instalación del aerogenerador de Vestas. El motivo de la denuncia fue que ambas plataformas entendían que el aerogenerador, ya en funcionamiento, está en una zona de máximo interés arqueológico, concretamente en parte de una calzada romana cercana al castro cántabro de Las Rabas y al campamento romano de La Poza. La Fiscalía trasladó esta denuncia al Juzgado de Reinosa.

El molino pionero produjo su primer kilovatio hora (kWh) de energía a finales del año pasado.

Desmontes de la pista de acceso al molino de Vestas en Celada Marlantes
Base del molino Vestas V112

ANULACION PARQUES EÓLICOS SOMBALLE Y LANTUENO

Sentencia de la Sala de lo Contencioso que anula los Proyectos de Ejecución del Parque Eólico de Somballe y del Parque Eólico de Lantueno, en los términos municipales de Santiurde de Reinosa y Campoó de Enmedio.

La Sala estima el recurso presentado por el Ayuntamiento de Santiurde de Reinosa contra los acuerdos del Consejo de Gobierno que desestimaban los recursos de alzada que la citada corporación municipal presentó contra las resoluciones de la Dirección General de Industria que otorgaron autorización administrativa y aprobaron los citados parques eólicos.
La Sala de lo Contencioso entiende que el Estudio de Impacto Ambiental es incompleto al no tener en cuenta la cercanía de los parques de Campóo Alto y La Costana y faltar "un estudio de conjunto acerca de la incidencia de todos los proyectos de parques eólicos en la Zona III Campóo Alto, respecto a la flora, fauna (quirópteros y demás), el paisaje, etc."

CORE CONSIDERA QUE LA SENTENCIA DEL TSJC PONE EN ENTREDICHO LOS PROCEDIMIENTOS DE EVALUACIÓN AMBIENTAL DE PARQUES EÓLICOS

Santander (10/10/2011) La sentencia de la Sala de lo Contencioso que anula los proyectos de ejecución del Parque Eólico de Somballe y del Parque Eólico de Lantueno, en los términos municipales de Santiurde de Reinosa y Campoó de Enmedio pone en entredicho la ligereza con la que se tramitan ambientalmente los parques eólicos no sólo en Cantabria sino en el resto de España.Esta sentencia del Tribunal Supremo es un elemento más, que demuestra que en España el procedimiento de evaluación de impacto ambiental está viciado y que hay que volver a refundarlo. Según datos de SEO/BirdLife, la práctica totalidad de autorizaciones de proyectos eólicos en España se lleva a cabo sin evaluar el impacto que tendrá asociado a otros proyectos construidos o proyectados. Debido a los importantes impactos de los parques eólicos, es necesario una adecuada planificación y evaluación que evite la promoción y autorización de parques eólicos en las zonas ambientalmente más sensibles. La energía eólica no es sostenible solo por el hecho de ser renovable, para ello se debe ser responsable y evitar los impactos ambientales.CORE viene defendiendo desde el principio que el desarrollo eólico debe venir precedido de una Evaluación ambiental estratégica del conjunto de parques que se vayan a instalar y esperamos que el Gobierno de Cantabria tome buena nota de ello.

blog:http://cantabriaeolicaracional.wordpress.com

EL AVE A CANTABRIA ES "INVIABLE" EN EL ACTUAL CONTEXTO ECONÓMICO

Infraestructuras


El TAV a Cantabria es «inviable» en el actual contexto económico

diariopalentino.es

Sin opciones. El ministro de Fomento, José Blanco, ha explicado que la vía de un contrato de colaboración con el capital privado tampoco es viable, dado que «no presenta los necesarios retornos para la inversión»
El ministro de Fomento y portavoz del Gobierno, José Blanco, ha reconocido que la conexión por Tren de Alta Velocidad (TAV) entre Palencia y Cantabria es un proyecto «muy difícil de acometer en el actual contexto» económico.
Blanco explicó que, tras el recorte de la inversión pública anunciado el pasado año, Fomento pretendía acometer este proyecto mediante un contrato de colaboración con el capital privado.
Pero finalmente esta fórmula tampoco es viable, dado que este enlace TAV «no presenta los necesarios retornos para la inversión» que requiere su construcción, según detalló el ministro durante su intervención en los Desayunos Informativos de Europa Press.
No obstante, Blanco abogó por utilizar en las conexiones con esta Comunidad los nuevos trenes TAV híbridos de Talgo, que se adaptan tanto a las líneas de Alta Velocidad como a las convencionales, para circular por el TAV hasta Palencia y lograr así el consiguiente ahorro en los tiempos de viaje a Santander.
En este punto, el ministro señaló la necesidad de «replantearse» la ejecución de algunas infraestructuras, dado que «se ha cometido un exceso de planificación».
«Probablemente hemos cometido un exceso de planificación por tratar de extender todos los modos de transporte a todos los territorios sin analizar su capacidad de generar rentabilidad social y económica», aseguró el ministro.
Así, abogó por sopesar la necesidad de construir infraestructuras «que no tienen carácter prioritario o que no suponen ejes de vertebración o troncales del territorio». «Es preciso introducir dosis de racionalidad y realizar mucha pedagogía», apuntó al respecto.
Primeras valoraciones. Nada más conocer las manifestaciones de Blanco, el Partido Regionalista de Cantabria ha expresado en un comunicado su «total y absoluto rechazo» a una decisión que «vulnera un compromiso firme, solemne y público del Gobierno de España», lo cual resulta «de una especial gravedad y dice muy poco de la seriedad de este ministro, que ya ha dado pruebas evidentes de su ineficacia y su arbitrariedad».
A su juicio, el «incumplimiento» del protocolo firmado el 11 de agosto de 2010 por el propio José Blanco con el Gobierno Regional de Cantabria no sólo supone «una gravísima falta de respeto institucional», sino que también «carece de toda justificación», ya que cuando se firmó el acuerdo España estaba ya «en plena crisis económica», y se pregunta qué ha cambiado desde entonces hasta hoy.
«No hay ninguna razón para incumplir el compromiso; el único cambio se ha producido en el Gobierno de Cantabria, que entonces contaba con un presidente firmemente comprometido con las necesidades de la región y dispuesto a todo para evitar que fuera marginada en el trazado de las comunicaciones ferroviarias del futuro y ahora tiene al frente a alguien que no cree que la Alta Velocidad sea prioritaria y que antepone los intereses de su partido a los de los cántabros», ha explicado.
Ante esta situación y además de confiar en que el ministro sea «desautorizado de nuevo» por el presidente de España, el PRC ha reafirmado su compromiso con esta obra, que seguirá defendiendo «con uñas y dientes frente a quienes quieren hacer de Cantabria la única región del norte de España sin AVE».

CURSO DE PANADERÍA ECOLÓGICA PAIS ROMÁNICO

CURSO DE PANADERÍA ECOLÓGICA


Días: 4,5,6,18,19,20 de Octubre

Horario: 16:00 a 20:30 horas

Lugar: Salinas de Pisuerga

Panadería José Luis (Cercana a la Plaza de Salinas)

Precio: 20 € ( abonar el primer día del curso)

Fecha límite inscripciones: 30 de septiembre

El curso se centrará en el proceso de elaboración del pan artesano, con horno de leña y masa madre. Se aprenderá la elaboración de diversos tipos de pan a base de diversos cereales (trigo, centeno, espelta, maíz, kamut) y la mezcla de semillas y otros frutos secos.

El curso será eminentemente práctico y los contenidos teóricos se explicarán a medida que la práctica los vaya requiriendo.

La panadería está totalmente equipada con maquinaria y útiles necesarios para poder desarrollar la actividad de forma profesional.

Cumplimentar ficha de inscripción y enviarla por fax: 979122166 ó por correo electrónico: secretaria@paisromanico.org

LA MORTALIDAD DE LAS AVES EN LOS PARQUES EÓLICOS ES MUY SUPERIOR A LA ESTIMADA EN LOS INFORMES PREVIOS

Ciencias Naturales: Ciencias de la Vida



El estudio ha sido publicado en el último número de Journal of Applied Ecology

www.agenciasinc.es/Noticias/La-mortalidad-de-las-aves-en-los-parques-eolicos-es-muy-superior-a-la-estimada-en-los-informes-previos

La mortalidad de las aves en los parques eólicos es muy superior a la estimada en los informes previos

Un estudio analiza el índice de accidentes con aves en los aerogeneradores durante tres años en 20 parques andaluces. La mortalidad, una vez los parques están operativos, está muy por encima de las estimaciones en los exámenes previos a la obtención de licencias.

"La metodología para estimar el impacto de los parques eólicos empleada en España es inadecuada"

El impacto estimado de mortalidad de aves en los parques eólicos, estimado en los informes ambientales previos a la concesión de licencias, no se corresponde con las cifras reales. La investigación internacional, liderada por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC)
sugiere que las administraciones públicas podrían haber concedido permisos de construcción de parques de aerogeneradores basándose en criterios erróneos.

“Este trabajo demuestra por primera vez que la metodología para estimar el impacto de los parques eólicos empleada en España, que es similar a la de Europa y Estados Unidos, es inadecuada”, explica el investigador del CSIC Miguel Ferrer, de la Estación Biológica de Doñana. La investigación compara los datos recopilados durante tres años en 20 parques eólicos con las cifras estimadas para estas instalaciones en el estudio de impacto ambiental previo a su construcción, así como con otros 33 proyectos de campos eólicos que no obtuvieron la aprobación por parte de la Administración.

Todos los emplazamientos estudiados se situaban en la región andaluza de Tarifa. Según Ferrer, “los datos del estudio indican que durante los últimos años se han autorizado parques eólicos que según los estudios previos eran seguros cuando, en realidad, su mortalidad ha resultado ser muy elevada una vez operativos. Del mismo modo, es muy posible que siguiendo esos criterios erróneos se haya denegado la autorización a parques eólicos que hubiesen sido seguros para las aves”.

Importancia del emplazamiento de cada turbina

En la actualidad, los estudios de impacto previos a la construcción se hacen midiendo los parámetros del parque eólico como conjunto. Los parques suele tener más de 20 turbinas y los resultados de la investigación demuestran que la cifra de mortalidad de aves y su distribución varía mucho entre turbinas contiguas. Esto es debido a que las corrientes de viento y la orografía de la zona determinan el comportamiento de las aves.

Por ello, los investigadores proponen en este estudio que la evaluación y la autorización para el emplazamiento de los futuros parques eólicos se base en el
análisis de los parámetros de cada aerogenerador de forma individual y no en el conjunto del parque. Además, la investigación sugiere el uso de tecnologías, como las simulaciones previas en túneles de viento, que permitan incrementar la calidad de las estimaciones de riesgo. De esta manera, se compatibilizaría la generación de energía no contaminante y la conservación de la biodiversidad.

Previsiones y mortalidad real

Los parques eólicos apenas generan contaminación. Sin embargo, la mortalidad de aves por colisiones con los rotores de las turbinas es uno de sus principales impactos adversos.

Según esta investigación, la mortalidad de las aves varía mucho de un parque a otro y algunas especies se ven más afectadas que otras. Uno de los datos más alamartes es el de las rapaces: se ha registrado la tasa más alta hasta el momento de este tipo de aves estrelladas contra las turbinas. El buitre leonado es la especie más afectada, con un 23% de las muertes.

Miguel Ferrer, Manuela de Lucas, Guyonne F. E. Janss, Eva Casado, Antonio R. Muñoz, Marc J. Bechard y Cecilia P. Calabuig. Weak relationship between risk assessment studies and recorded mortality in wind farms. Journal of Applied Ecology. DOI: 10.1111/j.1365‐2664.2011.02054.x